Gamme de fréquences : 26,5-28 MHz ROS : ≤1,2:1 Max. pouvoir: 35 W en continu 250 W Courte durée Bande passante chez S.W.R. 2:1 : 1900 kHz Impédance: 50 o...
Voir les détailsPour les camionneurs qui expliquent les miles interétatiques, les amateurs de tout-terrain explorant les sentiers éloignés et les intervenants d'urgence coordonnant les efforts critiques, les radios CB restent un outil indispensable pour la communication à long terme. Pourtant, de nombreux utilisateurs négligent un facteur fondamental qui façonne directement la force, la plage et la clarté du signal: longueur d'onde de l'antenne . La relation entre la longueur d'onde et les performances de CB n'est pas seulement technique - c'est la différence entre une connexion fiable et le chaos rempli de statique.
Pour saisir l'impact de la longueur d'onde, commencez par les bases: les radios CB fonctionnent dans le Bete de fréquence 27 MHz , couvrant 26,965 MHz (canal 1) à 27,405 MHz (canal 40). Longueur d'onde (λ) - la distance qu'une onde radio parcourt pendant un cycle complet - est calculée à l'aide de la formule: où est la vitesse de la lumière (≈ 3 x 10⁸ mètres par seconde) et est la fréquence. Pour le groupe de 27 MHz, cela se traduit par un longueur d'onde d'environ 11 mètres (36 pieds) . Ce nombre n'est pas arbitraire - c'est l'épine dorsale de la façon dont Antenne CB S rayonnent et reçoivent des signaux.
La manière la plus critique de la longueur d'onde affecte les performances de CB résonance —Le point où l'impédance électrique d'une antenne correspond à la sortie de 50 ohms de la radio. Lorsqu'il est résonnant, l'antenne transfère efficacement la puissance de la radio à l'air (et vice versa pour la réception). Pour les utilisateurs de CB, la longueur de résonance la plus pratique est 1/4 de longueur d'onde (≈ 2,75 mètres ou 9 pieds) - un compromis entre les performances et la portabilité, car une antenne complète de 11 mètres n'est pas pratique pour la plupart des véhicules.
Une antenne non résonante - trop courte, soit trop longue - crée un Ratio des vagues debout (SWR) Au-dessus de l'idéal 1: 1. SWR mesure la réflexion du signal:
Par exemple, une antenne 1/4 de longueur d'onde coupée à 2,75 mètres résonnera à 27 MHz, ce qui entraînera un faible SWR (par exemple, 1,2: 1). Si la même antenne est raccourcie à 2 mètres (trop courte pour 27 MHz), SWR peut passer à 3: 1, réduisant la plage de transmission de 50% ou plus. La résonance n'est pas facultative - c'est le fondement des performances utilisables.
Gain —Méréré dans les décibels (DB) - décrit la capacité d'une antenne à concentrer l'énergie radio dans une direction spécifique (par exemple, horizontalement, où la plupart des communications CB se produisent) plutôt que de la rayonner uniformément. La longueur d'onde influence directement le gain: les antennes plus longues (plus proches de la longueur d'onde complète) offrent généralement un gain plus élevé car ils concentrent plus d'énergie dans le plan souhaité.
Comparaisons de gain clés pour les antennes CB:
Le compromis est clair: un gain plus élevé nécessite des antennes plus longues, mais les utilisateurs montés sur les véhicules doivent équilibrer les performances avec la pratique. Une antenne Whip de 5/8 de longueur d'onde, par exemple, frappe un point idéal - offrant des améliorations notables de portée sans être trop encombrants.
La longueur d'onde ne dicte pas seulement la longueur de l'antenne - elle façonne également comment et où vous devez l'installer. Deux facteurs critiques ici sont avions de sol and hauteur d'installation .
Une antenne CB 1/4 de longueur d'onde s'appuie sur un plan de sol (par exemple, le toit ou le châssis en métal d'un véhicule) pour agir comme le 3/4 «manquant» de la longueur d'onde, complétant le motif de rayonnement. Sans un plan de masse approprié, l'efficacité de l'antenne chute, même si c'est la bonne longueur.
Exemples d'impact du plan de sol:
Pour les véhicules non métalliques (par exemple, les VR en fibre de verre), les utilisateurs peuvent ajouter un plan de masse artificiel (une plaque métallique de 1x1 mètre sous l'antenne) pour restaurer les performances.
Des longueurs d'onde plus longues (comme 11 mètres) sont moins affectées par les petits obstacles (par exemple, les arbres, les panneaux de signalisation) que les longueurs d'onde plus courtes (par exemple, signaux de téléphone portable). Cependant, la hauteur compte toujours : Une antenne plus élevée améliore la communication de «ligne de vue» (LOS), qui est essentielle pour la gamme CB.
Une antenne 1/4 de longueur d'onde montée sur le toit d'un camion (6 pieds au-dessus du sol) surpassera la même antenne montée sur le capot d'une voiture (3 pieds au-dessus du sol) car:
Les radios CB utilisent 40 canaux espacés de 10 kHz de distance (par exemple, canal 19: 27,185 MHz, canal 40: 27,405 MHz). Une antenne réglée sur le groupe fréquence centrale (27,200 MHz) fonctionnera bien sur tous les canaux, mais les utilisateurs qui utilisent principalement un canal (par exemple, les camionneurs sur le canal 19) peuvent optimiser les performances en ajustant la longueur de l'antenne pour correspondre à cette fréquence spécifique.
Par exemple:
Inversement, en utilisant une antenne réglée sur le canal 1 (26,965 MHz) sur le canal 40 (27,405 MHz) entraînera une SWR supérieure à 2: 1, ce qui rend la communication presque impossible.
Pour traduire la théorie de la longueur d'onde en résultats du monde réel, suivez ces étapes fondées sur des preuves:
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