Gamme de fréquences : 26,5-28 MHz ROS : ≤1,2:1 Max. pouvoir: 35 W en continu 250 W Courte durée Bande passante chez S.W.R. 2:1 : 1900 kHz Impédance: 50 o...
Voir les détailsPour les nouveaux arrivants à la radio World of Citizen Band (CB), déverrouillant une communication claire au-delà du voisinage immédiat de votre véhicule sur une composante cruciale: l'antenne. Souvent négligée, l'antenne est le lien vital qui transforme le signal de votre radio en communication efficace, transformant la frustration chargée de statique en conversations nettes sur les kilomètres. Ce guide démystifie le processus de sélection et d'installation de votre premier Antenne CB , vous préparer pour le succès en plein air.
Pourquoi l'antenne compte (bien plus que vous ne le pensez)
Votre radio CB est aussi bonne que l'antenne qui lui est connectée. L'antenne agit à la fois comme un diffuseur de signal et un récepteur. Une antenne de mauvaise qualité ou mal installée réduit considérablement votre portée efficace, introduit des interférences frustrantes et peut même endommager votre radio au fil du temps. Investir du temps dans le choix judicieusement et l'installation correcte est fondamental pour profiter de l'expérience CB.
Choisir votre première antenne: considérations clés
Taper:
MONTAGE ANAGNET (MAG MONT): Le choix le plus populaire pour les débutants en raison de la facilité d'installation et de la portabilité. Placez simplement la base magnétique sur une section métallique propre et plate du toit de votre véhicule pour le meilleur sol. Idéal pour une utilisation temporaire ou des véhicules de location. Les performances sont généralement bonnes mais peuvent être affectées par la taille de la base et le contact de surface.
Montage permanent: nécessite de percer un trou (généralement sur le toit, le rail de lit ou le support de miroir) pour un goujon de montage fixe (NMO ou similaire). Offre une mise à la terre et une stabilité supérieures, se traduisant par des performances et une durabilité potentiellement meilleures, en particulier pour les antennes de fouet en fibre de verre ou plus grandes. Meilleur pour les installations à long terme.
Mount de lèvre / garde-boue: serre sur le bord d'une capuche, d'un coffre ou d'une porte. Évite le forage, mais la mise à la terre peut être moins fiable que les supports de toit. Les performances varient considérablement en fonction du placement et de l'interaction du corps du véhicule.
Longueur et gain:
La longueur de l'antenne est essentielle pour des performances optimales sur la bande CB (environ 27 MHz). Les antennes pleine grandeur sont généralement de 102-108 pouces (environ 8,5 à 9 pieds). Ceux-ci offrent généralement les meilleures performances naturelles mais peuvent être peu pratiques en raison de la hauteur.
Les antennes plus courtes (par exemple, 3 pieds, 4 pieds en fibre de verre) sont plus pratiques mais élaborent intrinsèquement certaines performances. Les fabricants spécifient souvent des chiffres de «gain» (comme 3DB, 6DB). Comprenez que le gain est réalisé en concentrant le modèle de signal (souvent vers le haut), ce qui peut être bénéfique sur un terrain plat mais potentiellement moins efficace dans les zones vallonnées par rapport au schéma plus omnidirectionnel d'un fouet complet. Pour les débutants, une antenne de 4 à 6 pieds de bonne qualité offre un équilibre pratique.
Construction:
Antennes de fouet: les fouets en acier flexibles sont durables et fonctionnent bien. Leur longueur peut être une considération pour les garages ou les dégagements faibles.
Antennes en fibre de verre: Offrez une longueur rigide et fixe dans un ensemble de profil inférieur. Choisissez des marques réputées connues pour le câblage interne de qualité pour éviter la dégradation des performances.
Installation: la précision est primordiale
Une antenne parfaite sous-performe si elle est mal installée. Suivez ces étapes essentielles:
Emplacement, emplacement, emplacement: Le centre du toit du véhicule est le point de montage idéal pour un plan de sol maximal et les meilleures performances globales. Si un support de toit n'est pas possible (par exemple, en raison du toit ouvrant), le rail de lit d'une camionnette ou un support robuste à l'arrière d'un SUV est des alternatives courantes. Évitez de monter uniquement sur des pare-chocs en plastique ou des surfaces non métalliques.
Grouille (la clé silencieuse): Une connexion électrique solide entre le support d'antenne et le corps métallique du véhicule est absolument critique. Cette connexion forme le «plan de masse», sur lequel l'antenne s'appuie pour fonctionner efficacement. Pantez de la peinture ou de l'amorce au point de contact du mont pour assurer un contact en métal nu. Des supports permanents se terminent intrinsèquement à travers le goujon de montage s'il est installé correctement dans le métal. Les supports MAG comptent entièrement sur la plaque de base en contact avec du métal nu (essuyez soigneusement l'endroit). Une mauvaise mise à la terre est la cause n ° 1 de SWR élevé et de faibles performances.
Exécution du câble Caax:
Rachetez soigneusement le câble coaxial de la monture d'antenne à la radio.
Évitez les coudes vives (les plis endommagent le câble en interne), éloignez-le des arêtes vives ou des sources de chaleur (comme les collecteurs d'échappement) et fixez-la avec des liens zippés.
Essayez de minimiser la longueur des câbles en excès à l'intérieur du véhicule pour éviter la perte de signal et le ramassage d'interférence. Enrouler soigneusement toute longueur supplémentaire.
Connexion à la radio: Assurez-vous que le connecteur PL-259 sur le câble Caax est solidement vissé sur le connecteur SO-239 à l'arrière de votre radio CB. Étanche aux doigts est généralement suffisant; Évitez la sur-serviette.
L'étape non négociable: réglage SWR
Avant de saisir votre microphone pour la première fois, vous devez régler votre antenne à l'aide d'un compteur SWR (rapport d'onde debout). SWR mesure à quel point la puissance est transférée efficace de la radio, via le câble Caax, à l'antenne. Le SWR élevé reflète le pouvoir à la radio, provoquant de mauvaises performances, une surchauffe et des dommages potentiels.
Acquérir un compteur SWR: Ce sont des outils essentiels, facilement disponibles auprès des fournisseurs de radio CB.
Suivez les instructions: connectez le compteur entre la radio et le câble d'antenne en fonction de ses instructions spécifiques (généralement radio -> mètre -> Antenne).
Test sur le canal 1 et le canal 40: Avec le véhicule stationné dans une zone ouverte loin des grandes structures, effectuez une transmission de test (clé le micro sans parler) sur le canal 1 et notez la lecture SWR. Répétez le canal 40.
Réglez l'antenne: la plupart des antennes ont une pointe de réglage (antennes de fouet) ou une vis de réglage (fibre de verre). Ajustez légèrement en fonction du manuel de l'antenne.
Objectif: Réaliser la lecture SWR la plus faible possible sur les deux canaux. Une lecture entre 1,0 et 1,5 est excellente. En dessous de 2.0 est généralement acceptable pour un fonctionnement sûr. Les lectures de manière cohérente au-dessus de 3.0 indiquent un problème grave (vérifiez les connexions, la mise à la terre, les dommages causés par les câbles ou le défaut de l'antenne) - Ne faites pas fonctionner votre radio jusqu'à résolution.
Sécurité d'abord!
Lightning: Les antennes CB sont des attracteurs de la foudre. Débranchez le câble d'antenne de la radio et stockez-le en toute sécurité à l'intérieur pendant les tempêtes électriques. N'utilisez pas la radio pendant les tempêtes.
Lignes électriques: être hyper-consciente des lignes électriques aériennes à tout moment lors de l'installation, du réglage ou de l'élimination des antennes montées sur le toit. Maintenir une grande autorisation.
Dangers de conduite: Assurez-vous que votre installation d'antenne n'obstrume pas la vision et ne présente pas un danger pour les piétons ou les structures (en particulier les dégagements faibles). Montez en toute sécurité tous les composants pour éviter le détachement pendant la conduite.
En comprenant les principes fondamentaux du choix de l'antenne, en suivant méticuleusement les meilleures pratiques de l'installation et en effectuant rigoureusement le réglage SWR obligatoire, vous transformerez votre radio CB d'une nouveauté en un puissant outil de communication. Correctement installé et réglé, même une antenne modeste peut vous connecter de manière fiable avec des collègues voyageurs, camionneurs et passionnés de kilomètres sur la route. Prenez le temps de bien faire les choses et bienvenue dans les ondes!
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