Gamme de fréquences : 26,5-28 MHz ROS : ≤1,2:1 Max. pouvoir: 35 W en continu 250 W Courte durée Bande passante chez S.W.R. 2:1 : 1900 kHz Impédance: 50 o...
Voir les détails Dans le domaine de la communication radio CB, un phénomène déroutant a longtemps existé: deux appareils avec la même puissance de transmission peuvent produire des effets de communication complètement différents dans le même environnement. La réponse à ce puzzle est cachée dans la longueur et la position d'installation de l'antenne apparemment ordinaire. Ces paramètres physiques déterminent non seulement l'efficacité du rayonnement des ondes électromagnétiques, mais affectent également les performances ultimes de l'équipement d'une valeur de dizaines de milliers de yuan.
1. Longueur de l'antenne: le code physique de la fréquence de résonance
L'antenne CB est essentiellement un dispositif résonnant, et sa longueur physique correspond directement à la longueur d'onde de travail. Lorsque la longueur de l'antenne est égale à 1/4 de la longueur d'onde de travail (la bande de 11 mètres correspond à 2,75 mètres), la propagation des ondes électromagnétiques dans le conducteur d'antenne formera un mode d'onde permanent parfait. Cette résonance physique rend l'impédance de l'antenne et l'impédance caractéristique du mangeur atteint la meilleure correspondance, et le rapport des vagues sur pied (SWR) peut être réduit à moins de 1,2: 1. Les données de test de la Federal Communications Commission (FCC) des États-Unis montrent que lorsque la longueur de l'antenne s'écarte de la valeur idéale de 10%, l'efficacité de rayonnement baissera fortement de 35%, ce qui équivaut à réduire la puissance de transmission de 25 W à 16,25W.
L'effet cutané des matériaux métalliques montre sa valeur unique pour le moment. La couche cutanée de 0,07 mm de profondeur à la surface de l'antenne en acier vêtue de cuivre avec un diamètre de 9,5 mm transporte 90% de la conduction actuelle. Ce mouvement d'électrons microscopique est finalement converti en rayonnement électromagnétique couvrant des dizaines de kilomètres à travers la structure de résonance macroscopique formée par la longueur de l'antenne.
2. Emplacement d'installation: interprétation pratique de la topologie électromagnétique
L'emplacement d'installation de l'antenne montée sur le véhicule constitue un problème de topologie électromagnétique typique. Lorsque l'antenne est installée au centre du haut de la cabine de camion, l'effet miroir formé par le toit métallique peut augmenter la résistance du champ de rayonnement de 3DB, ce qui équivaut à doubler la puissance de transmission. L'expérience comparative de l'Australian Transport Safety Bureau a montré que lorsque la même antenne a été installée à l'extrémité avant de la boîte de chargement, l'atténuation du rayonnement vers l'arrière a atteint un étonnant 8db, formant un angle mort de communication évident.
L'effet de la grille au sol est particulièrement critique dans l'installation fixe. L'antenne de la station de base érigée sur une tour de fer de six mètres peut réduire la perte de surface de 6 dB à 1,5 dB à 16 grilles de sol radiales avec une longueur de λ / 4. Cette configuration optimise l'angle d'incidence de l'onde électromagnétique de 30 ° à 15 °, améliorant considérablement la stabilité de la communication de réflexion ionosphérique. Le vainqueur du championnat de communication CB nord-américain 2019 a obtenu un record de communication Over-the-Horizon de 1 600 kilomètres grâce à une disposition précise du réseau au sol.
3. Ingénierie système: l'art technique de la liaison des paramètres
Dans l'ingénierie réelle, la courbe VSWR (rapport des ondes debout de tension) de l'antenne révèle l'équilibre délicat de l'appariement du système. Les analyseurs d'antennes de qualité professionnelle montrent que lorsque la position d'installation change de 30 cm, la fréquence de résonance peut se déplacer de 200 kHz, ce qui nécessite que les techniciens aient la capacité de s'ajuster dynamiquement. La norme militaire américaine MIL-STD-461F stipule clairement que les systèmes de communication montés sur les véhicules doivent subir des tests sur le terrain de rayonnement du véhicule pour vérifier la fiabilité de la solution d'installation.
Le logiciel de simulation électromagnétique moderne (tel que CST Studio Suite) peut visualiser cette liaison de paramètres. Un cas d'optimisation d'une entreprise de logistique montre qu'en ajustant la longueur de l'antenne de 2,6 mètres à 2,72 mètres et en retirant la position d'installation de 40 cm, le taux de réussite de la communication de répartition des flotte est passé de 78% à 93%, ce qui réduit les pertes de fonctionnement de plus de 1,2 million de dollars américains par an.
Dans la danse des ondes électromagnétiques et des conducteurs de métaux, chaque dimension physique est un contrôleur de fréquence précis, et chaque coordonnée d'installation est une matraque d'énergie radiée. Lorsque les ingénieurs sculptent la taille de l'antenne avec une précision de 0,1 mm et déterminent la position d'installation avec une rigueur au niveau de latitude et de longitude, ils écrivent en fait un code de communication invisible. La clé pour débloquer ces codes réside dans la fusion parfaite des lois physiques de base et de la pratique de l'ingénierie.
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